Apr 03, 2022 Eine Nachricht hinterlassen

Beschichtungshaftungstest von Feuerrohren

Für den Lackhaftungstest stehen drei Methoden zur Auswahl:

(1) Kreuzschnittverfahren: Verwenden Sie eine Kreuzschnittvorrichtung, um Klingen mit unterschiedlichen Abständen zu installieren, um auf die Beschichtung einzuwirken. Die meisten Klingen sind 11 Klingen. Erstens ist die Stärke besser, die Beschichtung zu durchstechen, um das Substrat zu kontaktieren, dann die gekreuzte Beschichtung mit 3 m Klebeband zu kleben und abzureißen und die Haftung zu beurteilen, indem man das Abfallen beobachtet.

(2)-1 Zugmethode: Wählen Sie zuerst ein Testfeld auf der Musterbeschichtung mit einem Lochöffner aus, kleben Sie dann den Zugtestblock mit AB-Kleber auf die Beschichtung des Testfelds und bringen Sie die Last langsam und gleichmäßig auf bis die Beschichtung vom Substrat entfernt ist. Wenn die Beschichtung abgelöst wird, ist der angezeigte Kraftwert der Spitzenwert, wenn die Beschichtung abgelöst wird, und der maximale Bereich beträgt 10 kN.

(2) -2 Zeichenmethode: Ähnlich wie oben, der Hauptunterschied besteht darin, dass es sich um ein hydraulisches Modell handelt, die Belastung seidiger und glatter ist und die Anforderungen an Form und Größe der Probe gering sind. und der Durchmesser des realen Objekts kann gemessen werden, und seine maximale Reichweite beträgt 20 kN, es führt den Abzugstest der Beschichtung auf einem bestimmten Bereich durch hydraulischen Druck durch, die Abzugskraft kann durch die Digitalanzeige genau angezeigt werden, und es stehen zwei verschiedene Einheiten von MPa und psi zur Auswahl.

(3) Kreismethode: Belasten Sie das Instrument mit einem Gewicht, übertragen Sie die Last dann auf die Testnadel, die Nadelspitze durchsticht die Beschichtung und berührt das Substrat, und unter einer bestimmten Belastung wird die Beschichtung durch Zeichnen von Kreisen beschädigt die Testnadel, um ihre Haftung zu beurteilen. Situationsorientiert werden diese Geräte in zwei Typen unterteilt: handgekurbelte und motorgetriebene, die beide Riemen zur Übertragung kinetischer Energie sind.


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